Indonesia kapan...Jerman Prioritaskan Pesawat Saab GlobalEye untuk Kebutuhan Peringatan Dini Udara

 Indonesia kapan...Jerman Prioritaskan Pesawat Saab GlobalEye untuk Kebutuhan Peringatan Dini Udara Nasional 🇩🇪🇩🇪🇩🇪

GlobalEye didasarkan pada business jet Bombardier Global 6000 atau 6500, yang dimodifikasi secara ekstensif oleh Saab untuk mengintegrasikan rangkaian sensor dan komunikasi multiperan serta sistem Komando dan Kontrol waktu nyata. Ciri khas visualnya adalah susunan pemindaian elektronik aktif Erieye ER yang terpasang pada fairing dorsal yang menyediakan pengawasan udara area luas. Pesawat ini juga dilengkapi dengan kombinasi sensor yang melampaui domain udara, termasuk radar pengawasan maritim, sensor elektro-optik dan inframerah, alat bantu elektronik, penerima AIS untuk lalu lintas maritim, serta interogasi IFF dan penerimaan ADS-B. Pesawat ini dipresentasikan sebagai node multidomain yang mampu mendeteksi, mengidentifikasi, dan mendukung operasi di lingkungan udara, laut, dan darat. Rangka pesawat jet bisnisnya membantu menekan biaya operasional dan menyederhanakan dukungan.

Jangkauan deteksi Erieye ER berkisar antara 450 hingga 550 kilometer, tergantung ketinggian patroli, dengan daya tahan operasional melebihi 11 jam pada platform Global. Saab juga mengindikasikan jangkauan instrumen jauh di atas 350 mil laut, atau sekitar 650 kilometer, sementara platform ini mengklaim kinerja lepas landas dan pendaratan yang kuat dengan panjang lapangan terbang tipikal sekitar 6.500 kaki, membuka akses ke lapangan terbang yang lebih kecil. Arsitekturnya juga mencakup radar Leonardo Seaspray 7500E untuk mode maritim dan darat, termasuk pencitraan apertur sintetis dan indikasi target bergerak di darat. Rangkaian ini dirancang untuk beroperasi di lingkungan elektromagnetik yang ramai dan penuh perebutan, dengan AESA adaptif yang memfokuskan energi pada sektor-sektor yang diminati. Sistem perlindungan diri mendukung misi di area berisiko tinggi.